Yamaha RZ350

RZ350 was released in 1981. The RZ350 is based on the RZ250 equipped with a water-cooled two-stroke engine.

Generally, it is recognized that the displacement of the engine and the braking force are strengthened by making it a double disc brake, but the feature of the engine born from the difference of 100cc is also the overrun characteristic after passing the power band. The power-to-weight ratio, which greatly affects driving performance, has also been raised from 3.97 kg / PS at RZ250 to 3.17 kg / PS. Since this was a number comparable to the 750cc class at that time, it became known as the Nana Hankiller (“pocket rocket” in North America).

The right handle has a throttle lever and a front brake lever, and the left handle has a clutch lever. There is a shift pedal on the left side of the engine and a rear brake, Kickstarter pedal on the right side. Kickstarter pedal and tandem steps can be moved. There is a center stand and a side stand in the frame.

Length: 12.4 in

Height: 6.42 in

Width: .04 in

Wheelbase: 8.58 in

Seat height: 4.92 in

Scale: 1:6.6

RZ350は1981年に発売されました。RZ350は水冷2ストロークエンジンを搭載したRZ250をベースにしています。

一般的にはダブルディスクブレーキにすることでエンジンの排気量やブレーキ力が強化された程度と認識されていますが、100ccの差から生まれるエンジンの素性はパワーバンドを過ぎた後のオーバーラン特性にも優れており、250ccよりも高速回転域が伸びやかです。走行性能に大きく影響するパワーウェイトレシオも、RZ250の3.97 kg/psから3.17 kg/psに引き上げられました。当時の750ccクラスに匹敵する数値だったため、ナナハンキラー（北米では「ポケットロケット」）として知られるようになりました。

右ハンドルにはスロットルレバーとフロントブレーキレバー、左ハンドルにはクラッチレバーがあり、エンジン左側にはシフトペダル、右側にはリアブレーキ、キックスターターペダル、キックスターターペダルとタンデムがあります。ステップは移動可能です。フレームにはセンタースタンドとサイドスタンドがあります。

仕様

全長 315 mm

全高 163 mm

全幅 128 mm

ホイールベース 218 mm

シート高 125 mm

スケール 1:6.6